Koncepcja programowa budowy Obwodnicy Starogardu Gdańskiego w ciągu drogi krajowej nr 22

Dnia 30 września 2024 roku w siedzibie Zamawiającego odbyło się posiedzenie Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (ZOPI) dot. Koncepcji Programowej dla zadania pn.: „Budowa Obwodnicy Starogardu Gdańskiego w ciągu drogi krajowej nr 22”.

W spotkaniu udział wzięli m.in.: Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – Centrala oraz Oddział w Gdańsku, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, Powiatowego Zarządu Dróg w Starogardzie Gdańskim, Urzędu Miasta Starogard Gdański, Urzędu Gminy Starogard Gdański, Nadleśnictwa Starogard Gdański, Pomorskiego Biura Planowania Przestrzennego oraz Wykonawcy (Europrojekt Gdańsk S.A.).

Inwestycja budowy Obwodnicy Starogardu Gdańskiego ma na celu m.in.:

– wyprowadzenie ruchu tranzytowego ze Starogardu Gdańskiego poprzez zmianę przebiegu drogi krajowej nr 22,

– poprawę warunków życia oraz bezpieczeństwa mieszkańców przyległych miejscowości,

– zwiększenie bezpieczeństwa ruchu,

– podniesienie komfortu podróży.

Informacje ogólne dotyczące inwestycji:

• Łączna długość zadania wynosi ok. 16 km,
• droga klasy GP – główna ruchu przyspieszonego, kategoria ruchu KR5,
• prędkość do projektowania Vdp = 110 km/h;
• przekrój drogi: 1/2+1 o szerokości pasów ruchu wynoszącej 3,5 m,
• skrajnia pionowa 4,70 m.
• powiązanie z siecią dróg publicznych poprzez 4 ronda turbinowe w miejscu docelowych węzłów, tj.: skrzyżowanie Starogard Zachód, skrzyżowanie Starogard Południe, skrzyżowanie Jabłowo, skrzyżowanie Starogard Wschód,
• projektowanych jest 15 obiektów mostowych,
• projektowane są miejsca Kontroli Pojazdów w km ok. 5+800,
• na całej długości drogi projektowany jest kanał technologiczny,
• projektowane są przebudowy licznych kolizji sieci i urządzeń,
• projektowane są nasadzenia kilku tysięcy drzew i krzewów,

Dla zadania wydana jest decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach z dnia 31.05.2022r.

Dnia 25 lipca 2024 roku w siedzibie Zamawiającego odbyło się posiedzenie Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (ZOPI) dot. Koncepcji Programowej dla zadania pn.: „Budowa Obwodnicy Starogardu Gdańskiego w ciągu drogi krajowej nr 22”.

W spotkaniu udział wzięli Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – Centrala oraz Oddział w Gdańsku, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, PKP PLK. S.A., Zarządu Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, Powiatowego Zarządu Dróg w Starogardzie Gdańskim, Urzędu Miasta Starogard Gdański, Urzędu Gminy Starogard Gdański, Nadleśnictwa Starogard Gdański, Pomorskiego Biura Planowania Przestrzennego oraz Wykonawcy (Europrojekt Gdańsk S.A.).

Inwestycja budowy Obwodnicy Starogardu Gdańskiego ma na celu m.in.:

– wyprowadzenie ruchu tranzytowego ze Starogardu Gdańskiego poprzez zmianę przebiegu drogi krajowej nr 22,

– poprawę warunków życia oraz bezpieczeństwa mieszkańców przyległych miejscowości,

– zwiększenie bezpieczeństwa ruchu,

– podniesienie komfortu podróży.

Informacje ogólne dotyczące inwestycji:

• Łączna długość zadania wynosi ok. 16 km,
• droga klasy GP – główna ruchu przyspieszonego, kategoria ruchu KR5,
• prędkość do projektowania Vdp = 110 km/h;
• przekrój drogi: 1/2+1 o szerokości pasów ruchu wynoszącej 3,5 m,
• skrajnia pionowa 4,70 m.
• powiązanie z siecią dróg publicznych poprzez 4 ronda turbinowe w miejscu docelowych węzłów, tj.: skrzyżowanie Starogard Zachód, skrzyżowanie Starogard Południe, skrzyżowanie Jabłowo, skrzyżowanie Starogard Wschód,
• projektowanych jest 17 obiektów mostowych,
• projektowane są miejsca Kontroli Pojazdów w km ok. 5+800,
• na całej długości drogi projektowany jest kanał technologiczny,
• projektowane są przebudowy licznych kolizji sieci i urządzeń,
• projektowane są nasadzenia kilku tysięcy drzew i krzewów,

Dla zadania wydana jest decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach z dnia 31.05.2022r.